1–20 von 149 Ergebnissen
|

    Evolution in einem revolutionaeren Umfeld

    Beidl,J. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Besseres Licht fuer mehr Sicherheit

    Seidenstuecker,T. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Entwicklung und Evaluation eines manoeverbasierten Fahrstreifenwechselassistenten

    Habenicht,S. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2012

    Darmstaedter method with EVITA

    Weitzel,A. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2011

    Ein kommunikationsbasiertes Gefahrstellenwarnsystem fuer Motorraeder

    Lattke,B. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2012

    Perspectives and obstacles for optimisation of brake pads with respect to stability criteria

    Kirillov,O.N. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2009

    Sicherheitsprognosen fuer neue Assistenzsysteme - Stand und Herausforderungen

    Breuer,J. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2009

    Online optimization based energy management of hybrid electric vehicles using direct optimal control

    Vadamalu,R.S. / Beidl,C. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Top down Funktionsentwicklung eines Einbiegeassistenten und Kreuzungsassistenten

    Mages,M. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2009

    A redundant sensor system with driving dynamic models for automated driving

    Bechtloff,J. / Isermann,R. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Ein neuartiges Verfahren zur Untersuchung des Verhaltens von Ladung und Ladungssicherungsmassnahmen

    Klonecki,K. / Winner,H. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2014