8. Internationaler SIGNAL+DRAHT-Kongress 2008
Aerodynamische Entwicklungswerkzeuge
Aeroelastische Stabilität im Schwebe- und Vorwärtsflug
Aktive Pulsations- und Geräuschminderung an hydraulischen Komponenten und Systemen im Pkw
Approximation von ETCS in Tools der Eisenbahnbetriebswissenschaften
Aspekte zur Einführung in die Praxis
Auslegung eines aktiven Systems zur Böenerzeugung im Windkanal
Bewegungsgleichungen komplexer Mehrkörpersysteme
Boden- und Luftresonanz im Schwebeflug
Darstellung und Potentialuntersuchung eines integrierten Quer- und Längsreglers zur Fahrzeugführung
Das Multilenker-Fahrwerk und die Fuzzy Logic Control. Die 'intelligente Elektronik' im neuen Galant
Das System-Auto braucht 'Systems on Silicon'. ECU-Integration erhöht Sicherheit
Das "Weltbild Signalanlagen" für die neue Leitstelle der Kölner Verkehrs-Betriebe
Der Hubschrauber als Gesamtsystem
Der Rotor, dynamisch betrachtet
Der Rotor, etwas genauer betrachtet
Der Rotor im senkrechten Sinkflug
Der Tragschrauber im Vorwärtsflug
Der Weg zu leistungsfähigen Netzknoten - eine Analyse unter Einbeziehung von ETCS
Die Bewegung rotierender Flügel
Die höherfrequenten Rotorblattschwingungen
Die netzweite Umsetzung von ETCS in der Schweiz
Die Schlagbewegung der Rotorblätter
Die Schwenkbewegung der Rotorblätter
Die Umsetzung der ETCS-Strategie in der Schweiz
Ein reduziertes Modell zur Simulation des transienten thermischen Verhaltens einer Fahrzeugkabine