Rekuperationsstrategien zur Steigerung der Energieeffizienz in Elektrofahrzeugen
Funktionale Synthese und Optimierung elektrischer und hybrider Fahrzeugantriebe
Verkehrsablauf auf Verflechtungsstrecken zwischen Knotenpunkten an Autobahnen
Funktionsentwicklung für den Betrieb neuartiger Pedelec-Antriebssysteme
Integration der transienten Leistungssyntheserechnung in den multidisziplinären Vorentwurfsprozess
Advanced implementation of hybrid fire simulation
Raumzeitliche Analyse der Sicherheitswirkungen der temporären Seitenstreifenfreigabe auf Autobahnen
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