Energieeffiziente und sichere Bremssysteme - Erfahrungen aus dem EU-Forderprojekt ID4EV
Ein Konzept fur ein elektrohydraulisches Bremssystem mit adaptivem Bremsgefuhl
Mobilitat von Morgen - Wie Mobilitat und Verkehr in der Zukunft aussehen konnen
Virtuelle Integration und durchgangige MiL/SiL/HiL Tests von Regelungsfunktionen
Ein robuster Fahrzeugbeobachter zur Unterstutzung von Torque Vectoring in einem Elektrofahrzeug
Analyse und robuste Drehschwingungsregelung fur elektrische Fahrzeuge mit Einzelradantrieb
Vorausschauendes HV-Batteriemanagement fur E-Hybrid LKW im Fernverkehr
Modular Concept for the Calculation of the desired Steering Torque in Steer-by-Wire Systems
Solving a Hybrid Optimal Control Problem Including Gear Changes and Different Drive Modes
Fallbasierte Identifikation von Fehlerentwicklungen bei automatisierten Systemen im Betrieb