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    Allrad-Prueftechniken

    Schiffer, W. | Tema Archiv | 1988
    Fuer Untersuchungen stehen ein Allradexperimentierfahrzeug und ein Triebstrangpruefstand fuer Fahrzeuge mit Vierradantrieb zur Verfuegung ...

    Allradsysteme im Vergleich

    Leinfeller, H. / Lanzer, H. / Sommer, D. | Tema Archiv | 1988
    Die wichtigste Anforderung gilt der Traktion. Das System fuer die hoechste Effizienz bei einer Traktionsanforderung ist die starre ...

    Auslegung und Optimierung eines modernen 5-Gang-Schaltgetriebes

    Manthey, D. / Glass, D. | Tema Archiv | 1988
    Gestaltung der Karosserien nach aerodynamischen Gesichtspunkten sowie weitere Leistungs- und Drehzahlsteigerung moderner Motoren machten es ...

    Auslegung von Visco-Kupplungen

    Herrmann, G. / Taureg, H. | Tema Archiv | 1988
    die Dimensionierung der Kupplung schon in der Entwurfsphase des spaeteren Fahrzeuges festgelegt wird. Die aus Handlings- und ABS ...

    Automated mechanical transmission

    Kuroyanagi, J. | Tema Archiv | 1988
    wurde spaeter auf Schwerlastkraftwagen und Autobusse uebertragen. Auf der Basis verschiedener Sensorfunktionen regelt die elektronische ...
    Schlagwörter: MOTOR , STEUERUNGS- UND REGELUNGSSYSTEM

    Automatikgetriebe

    Dach, H. | Tema Archiv | 1988
    zum erzielen. Viergang-Automatikgetriebe, bei denen der vierte Gang, auf den Motor bezogen, drehzahlregulierend eingesetzt wird und mit einer ...

    Berechnung des Van Doorne cvt-Schubgliederbandes

    Becker, H.J. | Tema Archiv | 1988
    Automatikgetriebe ermoeglichen eine kontinuierliche Anpassung der Getriebeuebersetzung an den jeweiligen Fahrzustand. Fuer die sichere Leistungsuebertragung ...

    Das Zweimassenschwungrad

    Reik, W. | Tema Archiv | 1988
    mit dem Motor. Das Schwungrad als primaere Schwungmasse, Torsionsdaempfer und Zusatzmasse als sekundaere Schwungmasse bilden das ...

    Der Beitrag der Einspritzausruestung zur Erfuellung der kuenftigen Schadstoff-Emissions-Grenzwerte in den USA fuer NKW-Dieselmotoren

    Polach, W. / Grieshaber, H. | Tema Archiv | 1988
    Foerderrate ist Voraussetzung, eine Anpassung des Spritzbeginns in Abhaengigkeit von Last und Drehzahl ist notwendig. Zur Verminderung der an den ...

    Elektronische Antischlupfregelung ASR und ihre Integration in das Antiblockiersystem ABS zu einem fahrdynamischen Sicherheitssystem fuer Nutzfahrzeuge

    Goehring, E. | Tema Archiv | 1988
    . Voraussetzung und Schluessel dieses Erfolges war die sinnvolle Anwendung der Mikroelektronik, die durch kontinuierliche Erfassung und Verarbeitung der ...

    Emissionskonzept bei Druckwellen-Aufladung

    Mayer, A. / Pauli, E. | Tema Archiv | 1988
    Die Reduzierung der Schadstoffemissionen bei Druckwellenaufladung mit Einsatz von geregelter Abgasrueckfuehrung und Russfilter bezieht sich ...

    Entwicklung einer elektronischen Antriebsregelung fuer Nutzfahrzeuge mit Lastschaltgetriebe

    Welfers, H. / Meissner, R. | Tema Archiv | 1988
    Mikroelektronik, der Mess- und Stellperipherie sowohl von zusaetzlichen sicherheitstechnischen Komponenten im Fahrzeug erfolgte in einem umfangreichen ...

    Forderungen an Managementkonzepte fuer PKW-Aggregate

    Oetting, H. | Tema Archiv | 1988
    Als Antriebsaggregat fuer den PKW wird der Hubkolbenmotor noch einige Zeit eine dominierende Rolle spielen. Damit ist bereits das Feld ...
    Schlagwörter: STEUERUNGS- UND REGELUNGSSYSTEM

    Instationaerverhalten - ein neuer Schwerpunkt bei der Motorabstimmung

    Theissen, M. / Braun, H.-St. / Kraemer, G. | Tema Archiv | 1988
    . Schwerpunkte sind das messbare dynamische Verhalten von Fuellung und Luft/Kraftstoffverhaeltnis sowie die Wechselwirkung zwischen Motor- und ...
    Schlagwörter: OTTO-MOTOR , STEUERUNGS- UND REGELUNGSSYSTEM

    Kettenwandlergetriebe der VW-Forschung

    Heidemeyer, P. / Scholz, R. | Tema Archiv | 1988
    und die tribologischen Bedingungen der Reibkraftuebertragung von entscheidender Bedeutung. Auch hinsichtlich der Getriebestruktur ergeben sich ...

    Kupplungsmanagement - ein Baustein fuer Fahrkomfort und Fahrsicherheit

    Lutz, D | Tema Archiv | 1988
    Anfahrsystemen und eine gezielte Regelung der Differenzdrehzahl zum Daempfen von Schwingungen im Antriebsstrang, sowie dem Abbau von Ruckelschwingungen. ...
    Schlagwörter: STEUERUNGS- UND REGELUNGSSYSTEM

    Porsche-Doppelkupplungs-Getriebe

    Wuest, R. | Tema Archiv | 1988
    Mit dem Porsche Doppelkupplungs-Getriebe wird angestrebt, die Vorteile der bekannten Handschalt- und Automatikgetriebe zu verbinden, um ein ...

    Rechenmodelle fuer Dreh- und Biegeschwingungen

    Kaufhold, G. / Goldstein, H. / Wolter, H. | Tema Archiv | 1988
    Das Ziel bei der Einfuehrung theoretischer Modelle muss sein, die Moeglichkeit zur Problemidentifikation und damit die Guete der ...

    Sperren fuer Achsdifferentiale und Allradverteilergetriebe - Entwicklungsstand und Weiterentwicklung

    Koepf, P. | Tema Archiv | 1988
    Es wird der heutige Entwicklungstand bei den Sperren fuer Achs- und Allraddifferentiale aufgezeigt und ueber die Entwicklungen der ...
    Schlagwörter: STAND DER TECHNIK

    Stand und Perspektiven der Antriebsstrang-Entwicklung

    Crist, H. | Tema Archiv | 1988
    das von der Kraftmaschine abgegebene Drehmoment auf die Raeder des Fahrzeuges uebertragen. Auch fuer diese Komponenten gibt es noch ...