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    Stadtentwicklung durch Hochgeschwindigkeitsverkehr

    Konzeptionelle und methodische Ansätze zum Umgang mit den Raumwirkungen des schienengebundenen Personen-Hochgeschwindigkeitsverkehrs (HGV) als Beitrag zur Lösung von Problemen der Stadtentwicklung
    Schütz, Elmar | IuD Bahn | 1998