Lancement réussi pour le mastère "systèmes de transports ferroviaires et guidés"
Entwicklung von Wälzlagerkäfigen in Antriebssträngen für schienengebundene Triebfahrzeuge
Neue Methoden zur Lebensdauerbewertung von Schweißverbindungen
Theorie und Praxis einer Berechnungssoftware für die äquivalente Konizität
Berechnungsansatz für die Körperschallprognose des Antriebsstrangs eines Triebfahrzeugs
TRAXX Lokomotiven - Entwicklungen zu Radsatz-Torsionsschwingungen
Messrad an einem Straßenbahnfahrzeug auf Basis von gummigefederter Radreifenkonstruktion
Erfahrungen mit den Vectron-Mehrsystem-Lokomotiven im internationalen Güterverkehr