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person:("Universität Hamburg")

    Abschlussbericht des bmb+f Verbundforschungsvorhabens "Schiffbau Informations- und Kommunikationsinfrastruktur" (ShinCos)

    Freier Zugriff
    Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Logistik und Unternehmensführung | TIBKAT | 2006

    Aktive Trumschwingungsreduktion in Riemengetrieben von Verbrennungsmotoren

    Buck, Ralf / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Mechanik I, Aktive Systeme und Bauteilverhalten | TIBKAT | 1999

    Ansatz zur Modellierung generischer Flughäfen im globalen Lufttransportsystem

    Willems, Peter / Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt / Technische Universität Hamburg et al. | TIBKAT | 2020

    ATLaS - Automatisiertes und vernetztes Fahren in der Logistik - Chancen für mehr Wertschöpfung : Projektbericht des Verbundvorhabens

    Freier Zugriff
    Flämig, Heike / Lunkeit, Sandra / Fieltsch, Patrick et al. | TIBKAT | 2020

    Beirag zur Optimierung von Prozessparametern für Endeffektoren von flexibel automatisierten Montagesystemen des Flugzeugbaus

    Sarh, Branko / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Werkzeugmaschinen und Automatisierungstechnik | TIBKAT | 1992

      Beirag zur Optimierung von Prozessparametern für Endeffektoren von flexibel automatisierten Montagesystemen des Flugzeugbaus

      Sarh, Branko / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Werkzeugmaschinen und Automatisierungstechnik | LUH Institutsbestände | 1992

    Beitrag zur Gütesicherung unterwasser-plasmageschnittener Blechkanten in der Schiffskonstruktion

    Paetzold, Hans / Institut für Schiffbau, Universität Hamburg / Forschungszentrum des Deutschen Schiffbaus | TIBKAT | 1989

    Berechnung des Schweißverzuges dünnwandiger Decksektionen aus Schiffbaustahl

    Hinrichsen, Broder / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereiche Schiffbau | TIBKAT | 1999

    Berechnungsmodelle für komplexe Abgasanlagen von Grossdieselmotoren

    Jaguttis, Tim / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Wärmekraftanlagen und Schiffsmaschinen | TIBKAT | 2006

      Berechnungsmodelle für komplexe Abgasanlagen von Grossdieselmotoren

      Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Wärmekraftanlagen und Schiffsmaschinen | SLUB | 2006

    Betriebsfestigkeit von Dünnblech-Montagestößen mit werftüblichen Imperfektionen im Schiffbau

    Freier Zugriff
    Eggert, Lars / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Konstruktion und Festigkeit von Schiffen | TIBKAT | 2015

      Betriebsfestigkeit von Dünnblech-Montagestößen mit werftüblichen Imperfektionen im Schiffbau

      Eggert, Lars / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Konstruktion und Festigkeit von Schiffen | TIBKAT | 2015

    Charakterisierung des dynamischen Verhaltens von elastischen Bauteilen im Einbauzustand

    Sell, Hendrik / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Mechanik I, Aktive Systeme und Bauteilverhalten | TIBKAT | 2005

    Corporate sustainability management (CSM) in der Containerschifffahrt : Bestandsaufnahme, Good-Practice-Fallstudien und Ableitung einer Handlungsempfehlung für Linienreedereien

    Drewes, Patric A. / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Verkehrsplanung und Logistik | TIBKAT | 2012

    Die Berechnung kleinräumiger und multimodaler Erreichbarkeiten auf regionaler Ebene

    Freier Zugriff
    Peter, Marcus / Technische Universität Hamburg / Technische Universität Hamburg, Institut für Verkehrsplanung und Logistik | TIBKAT | 2021

    Die zukünftige Entwicklung der straßengebundenen Mobilität in Deutschland

    Weinberg, Jana / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Umwelttechnik und Energiewirtschaft / Technische Universität Hamburg-Harburg | TIBKAT | 2015

    Digitale robuste Regelung von verstellbaren gedrosselten Hydromotoren in Flugsteuerungsantrieben

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 2005

    Dynamisches Verhalten der Kühlkreise von Dieselmotoren bei Gleitfrequenz und bei Einsatz drehzahlgeregelter Pumpen

    Juchniewicz, Leszek / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Hilfsmaschinen und Automation | TIBKAT | 1992

    Effiziente Auftragszuordnung im Horizontaltransport von Seehafen-Containerterminals

    Schwientek, Anne Kathrina / Technische Universität Hamburg / Fraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen et al. | TIBKAT | 2022

    Ein Beitrag zur lebenszyklusorientierten Bewertung von Umweltwirkungen und Kosten schiffstechnischer Energiesysteme mittels Simulation

    Thiem, Christoph / Technische Universität Hamburg / Technische Universität Hamburg, Institut für Elektrische Energiesysteme und Automation | TIBKAT | 2019

    Eine Methode zur Bewertung von Anlaufrisiken in der Produktentwicklung für die Flugzeugindustrie

    Elstner, Steffen / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Produktentwicklung und Konstruktionstechnik | TIBKAT | 2017

    Eine Methode zur Vorhersage von Kavitation an Schiffspropellern mit Hilfe der Tragflächentheorie

    Streckwall, Heinrich / Universität Hamburg, Institut für Schiffbau / Technische Universität Hamburg-Harburg et al. | TIBKAT | 1986

    Eine Untersuchung zur Back-Up-Versorgung hydraulischer Ruderstellantriebe

    Kunze, Oliver / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | TIBKAT | 1998

      Eine Untersuchung zur Back-Up-Versorgung hydraulischer Ruderstellantriebe

      Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 1998

    Einflüsse auf die Betriebsfestigkeit manuell verschweißter Montagestöße von dünnwandigen Schiffsstrukturen

    Feltz, Olav / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Konstruktion und Festigkeit von Schiffen / Technische Universität Hamburg-Harburg | TIBKAT | 2015

    Einfluss instationärer Betriebsbedingungen auf die Lagerung von Propellerwellen

    Gurr, Christian E. / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Energietechnik | TIBKAT | 2009

    Einfluss von Druckmittelspannungen auf die Betriebsfestigkeit von geschweißten Schiffskonstruktionen

    Rörup, Jörg / Universität Hamburg, Institut für Schiffbau / Technische Universität Hamburg-Harburg et al. | TIBKAT | 2003

    Ein ganzheitlicher Simulationsansatz zur Vermeidung reiberregter Flatterschwingungen an Reibungsbremsen

    Kruse, Sebastian / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Mechanik und Meerestechnik | TIBKAT | 2015

    Einsatz gefalteter Elemente im Schiffslängsverband

    Gimperlein, Dieter / Forschungszentrum des Deutschen Schiffbaus / Institut für Schiffbau, Universität Hamburg | TIBKAT | 1991

    Ein Verfahren zur Simulation instationärer Strömungen in Rohrleitungsnetzen mit der Methode der finiten Elemente

    Töppel, Markus / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Wasserbau | TIBKAT | 2006

    Elektromobilität: Kriterien und Treiber betrieblicher Mobilitätsentscheidungen : eine Repertory-Grid-Analyse zur Identifikation der strategischen und operativen Bewertungskriterien von Unternehmensakteuren

    Matt, Christian / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Verkehrsplanung und Logistik | TIBKAT | 2018

    Emissionsoptimierte Prozessführung in hochaufgeladenen Großdieselmotoren für Schwerölbetrieb

    Tinschmann, Georg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Wärmekraftanlagen und Schiffsmaschinen | TIBKAT | 2004

    Energetische Untersuchung des Gesamtprozesses eines erdgasbefeuerten Gas- und Dampfturbinenkraftwerks mit Oxyfuel-Technologie

    Hitzwebel, Jan / Technische Universität Hamburg-Harburg / Eric Cuvillier, Firma et al. | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2017

    Energieverbrauchsoptimierte Regelung eines elektrohydraulischen Linearantriebs kleiner Leistung mit drehzahlgeregeltem Elektromotor und Verstellpumpe

    Kazmeier, Bernd / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Konstruktionstechnik I | TIBKAT | 1998

    Entwicklung eines elektrischen steuerbaren Schwingungstilgers für Wellenstränge von Verbrennungskraftmaschinen

    Brunk, Henning / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Hilfsmaschinen und Automation | TIBKAT | 1992

    Entwicklung eines Modells zur Kosten- und Leistungsbewertung von Containerschiffen in intermodalen Transportketten

    Schönknecht, Axel / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsgebiet Technische Logistik | TIBKAT | 2007

    Entwicklungstrends bei Basissystemen und ihre Wechselwirkungen zum Flugzeugentwurf : Workshop DGLR-Fachausschuß S2.1 "Starrflügelsysteme", Technologiezentrum Hamburg-Finkenwerder, 15./16. September 1997

    Symposium Flugzeug-Systemtechnik / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik / Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth, Fachausschuss S2.1 Starrflügelsysteme | TIBKAT | 1997

    Entwicklung und Untersuchung neuer Konzepte elektrohydraulischer Antriebe von Flugzeug-Landeklappensystemen

    Geerling, Gerhard / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | TIBKAT | 2003

      Entwicklung und Untersuchung neuer Konzepte elektrohydraulischer Antriebe von Flugzeug-Landeklappensystemen

      Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 2003

    Entwicklung von Dienstleistungsportfolios bei Investitionsgüterherstellern : dargestellt am Beispiel der maritimen Industrie

    Eggers, Daniel / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Produktionsmanagement und -technik | TIBKAT | 2009