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    ^1^3C/H~2 lactose breath test

    Vonk, R. J. / Koetse, H. A. / de Bruijn, S. et al. | British Library Conference Proceedings | 1998

    1 dimensionale Simulation des Radialverdichters eines Abgasturboladers

    Marques Gomes,A. / Schmidt,S. / Neumann,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    1 Liter Diesel fuer 100 Kilometer

    Hauri,S. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Kraftfahrwesen | 2002

    2,2 Direct Ecotec : neuer Ottomotor mit Direkteinspritzung von Opel

    Schnittger,W. / Koenigstein,A. / Pritze,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2003

    2 HC 85 - neues hydrostatisches Antriebskonzept

    Rebholz,W. / Baumann,K. / Legner,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2009

    2 stufige Aufladung von Ottomotoren

    Schmuck-Soldan,S. / Koenigstein,A. / Westin,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    3D hydrodynamic computational modelling for hydroelectric projects

    Baptista de Souza, D D | Online Contents | 2013
    Beteiligte: Müller, A S

    3-dimensional description of sheet metal surfaces

    Siegert,K. / Wagner,S. / Univ.Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 1995

    3D Sensortechnik in Kupplungsapplikationen und Bremsapplikationen

    Schulte,M. / Stross,S. / Schaaf,O. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    3D simulations and experimental validation of high EGR - PHCCI combustion

    de Risi,A. / Zurlo,S. / Donateo,T. et al. | Kraftfahrwesen | 2007

    3 x 4 = 12. Motorstudie von Audi

    Hauri,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 1994

    4H50TIC - Innovatives Downsizing - Motorkonzept aus dem Bereich Off-Highway Industriemotor

    Thierfelder,S. / Motorenfabrik Hatz,Ruhstorf,DE | Kraftfahrwesen | 2013

    4-Ventil Dieselmotoren mit Hochdruck-Direkteinspritzung fuer zukuenftige Pkw-Anforderungen

    Pischinger,S. / Abthoff,J. / Engel,U. et al. | Kraftfahrwesen | 1995

    5 Series changes shape

    Birch,S. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2003

    450 PS an der frischen Luft - Audi RS5 Cabriolet

    Hauri,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2012

    2003-01-1049 Benefits of Using a Real-Time Engine Model During Engine ECU Development

    Caraceni, A. / De Cristofaro, F. / Ferrara, F. et al. | British Library Conference Proceedings | 2003

    2003-01-1054 An Algorithm for the Calibration of Wall-Wetting Model Parameters

    di Gaeta, A. / Santini, S. / Glielmo, L. et al. | British Library Conference Proceedings | 2003