Sicherheitspotenzialkarten für Bundesstraßen nach den ESN
Einfluss verbesserter Fahrzeugsicherheit bei PKW auf die Entwicklung von Landstraßenunfällen
Untersuchung von Reifen mit Notlaufeigenschaften
Aktive und passive Sicherheit gebrauchter Leichtkraftfahrzeuge
Optimierung des rückwärtigen Signalbildes zur Reduzierung von Auffahrunfällen bei Gefahrenbremsung
Vergleichsmessungen des Rollwiderstands auf der Straße und im Prüfstand
Untersuchung rollwiderstandsarmer Pkw-Reifen