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    Untersuchungen zum Schichtübergang Unterbau-Schotter unter Berücksichtigung verschiedener Oberbaukonfigurationen

    Mack, Johannes / Technische Universität München / Technische Universität München, Lehrstuhl und Prüfamt für Verkehrswegebau | TIBKAT | 2022

    Rückstaulängenschätzung an signalisierten Knotenpunkten durch multiple lineare Regression

    Sánta, Claudia / Technische Universität München | TIBKAT | 2019

      Rückstaulängenschätzung an signalisierten Knotenpunkten durch multiple lineare Regression

      Sánta, Claudia / Technische Universität München | SLUB | 2019

    Co2-optimierter Antrieb eines Kleinfahrzeuges

    Wohlgemuth, Sebastian / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

    iMob - Konzeption eines intelligenten, autonom treppensteigenden Rollstuhls

    Hinderer, Michael / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

    Electum : Abschlussbericht ... ; Laufzeit des Vorhabens: 01.05.2005 - 31.05.2008

    Freier Zugriff
    Technische Universität München | TIBKAT | 2008

    Effekte von Straßenbahnen auf die Stadtentwicklung : Forschungsstand, Systemmodellierung und Fallstudienanalyse

    Priester, Roland / Technische Universität München | TIBKAT | 2018

    Die Zündwilligkeit als Charakteristik für die Verwendung von Pflanzenöl als Kraftstoff in Verbrennungsmotoren

    Plank, MatthiasJosef / Technische Universität München | TIBKAT | 2019

    Energetisch optimal bemessene elektrische Maschinen für Mildhybridfahrzeuge

    Dirnberger, Markus / Technische Universität München | TIBKAT | 2019

    Die Bahn als Rückgrat einer nachhaltigen Siedlungs- und Verkehrsentwicklung : Synthesebericht zum Projekt Bahn.Ville 2 ;

    Freier Zugriff
    Technische Universität München | TIBKAT | 2010

      Die Bahn als Rückgrat einer nachhaltigen Siedlungs- und Verkehrsentwicklung : Synthesebericht zum Projekt Bahn.Ville 2 ;

      Technische Universität München / Technische Universität München, Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrswesen | TIBKAT | 2010

      Die Bahn als Rückgrat einer nachhaltigen Siedlungs- und Verkehrsentwicklung : Synthesebericht zum Projekt Bahn.Ville 2 ;

      Technische Universität München / Technische Universität München, Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrswesen | SLUB | 2010

    Entwicklung eines materialunabhängigen Nachweisverfahrens von Eisenbahnschwellen

    Hoffmann, David / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

      Entwicklung eines materialunabhängigen Nachweisverfahrens von Eisenbahnschwellen

      Hoffmann, David I. / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    AEROeTHAt - Integrale Auslegung einer Hochdruckverdichterstufe mit Gehäusestrukturierung : LuFo V - 2.Call : Schlussbericht

    Freier Zugriff
    Technische Universität München, Lehrstuhl für Flugantriebe | TIBKAT | 2019

    Präzisionslandeanflug mit Galileo - P-LAGAL : Schlussbericht

    Freier Zugriff
    Technische Universität München | TIBKAT | 2009

      Präzisionslandeanflug mit Galileo - P-LAGAL : Schlussbericht

      Technische Universität München | TIBKAT | 2009

    Theoretische und experimentelle Untersuchungen an Spannbetonschwellen

    Haban, Franz / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

      Theoretische und experimentelle Untersuchungen an Spannbetonschwellen

      Haban, Franz Xaver / Technische Universität München | TIBKAT | 2016