Entwicklung und Validierung flexibler, satellitengestützter Präzisionsanflugverfahren
Erfahrungen beim Einsatz eines Telematiksystems für Industriebahnen
Erfahrungen beim Einsatz eines Telematiksystems für Industriebahnen
Erfassung von Gleisgeometrien aus Laserscandaten
Erfassung von Gleisgeometrien aus Laserscandaten
Ergebnisse der technischen und betrieblichen Erprobung des RELIS 2000
Erkennung von raum-zeitlichen Bewegungsmustern aus GPS-Trajektorien
Erstellen und Sichern der exakten Gleisgeometrie auf Hochgeschwindigkeitsstrecken
Fahrdynamik mit Kreisel und GPS. Bewegungen werden mit Positionsbestimmung kombiniert
Fahrgastinformation und Anschlusssicherung
Fahrkurven ja, aber die richtigen. Ein Beitrag zur Entmythologisierung der Schleppkurventhematik
Fahrwegunabhängige Betriebsüberwachung
Fahrzeugortung mit dem Global Positioning System für den Elektronischen Buchfahrplan und La
Fahrzeug-Umläufe besser planen
Fahrzeug- und Lademonitoring der ersten Generation von Elektromobilen in der Modellregion Vorarlberg