Simulationsgestützte Entwicklung eines Staustufenmanagements zum Hochwasserrückhalt
Posenbasierte Intentionserkennung von ungeschützten Verkehrsteilnehmern aus einem Fahrzeug
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Ontologie-basierte Modellierung und Synthese von Bordnetzdaten für die Zuverlässigkeitsanalyse
Reduktion der Antriebsleistung zum Schutz der Radbremse vor hoher thermischer Belastung
Bewertungsverfahren für einen ökonomischen Vergleich städtischer Verkehrssysteme
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In den ÖPNV integrierte Mitnahmesysteme im ländlichen Raum - Wirkungsanalyse und Bewertung
Entwicklung einer dynamischen Antriebsstrangregelung für Parallelhybridfahrzeuge
Selbstlernende Algorithmen zur videobasierten Absichtserkennung von Fußgängern
Fahrdynamikregelung für ein einachsiges Elektrofahrzeug
Auslegungskonzept gegen Volumenversagen bei einsatzgehärteten Stirnrädern