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    Tests: VW Golf Variant GTD, Audi TT Roadster 2,0 TFSI quattro

    Renz,S. / Wolkenstein,P. / Volkswagen,Wolfsburg,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Das Schmieden einer Rennschmiede

    Xander,P. / Frondorf,S. / Hochsch.Pforzheim,DE | Kraftfahrwesen | 2012

    Tests: Mercedes CLA 180 Shooting Brake, Audi RS Q3

    Wolkenstein,P. / Renz,S. / Mercedes-Benz,Stuttgart,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Effizienzpotentiale durch Elektrifizierung bei mobilen Arbeitsmaschinen

    Pick,S. / Mueller,S. / Bach,P. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    Tribologische Bewertung von Honstrukturen im Ring Liner Kontakt

    Beau,P. / Schmidt,S. / Busch,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Einfluss der Relativgeschwindigkeit auf tribologische Systeme der Kaltmassivumformung

    Groche,P. / Zang,S. / Mueller,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Der Simultaneous Equations Algorithmus zur aktiven Schwingungsisolation bei schmalbandigen Stoerungen

    Zech,P. / Becker,F. / Rinderknecht,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Aufgaben beim Thermomanagement von Hybridfahrzeugen und Elektrofahrzeugen

    Pischinger,S. / Genender,P. / Klopstein,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Innovatives Hochdrehzahl Antriebsstrangkonzept fuer hocheffiziente elektrische Fahrzeuge

    Gwinner,P. / Stahl,K. / Rupp,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2017

    Potential von Luftpfadvariabilitaeten am Nfz Motor

    Kovacs,D. / Gehrke,S. / Eilts,P. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Dauertest: Ford Tourneo Custom 2,2 TDCi L2 Titanium

    Hofbauer,S. / Mayr,P. / Ford-Werke,Koeln,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Regelung der teilhomogenen Dieselverbrennung

    Seewaldt,S. / Rebecchi,P. / Bargende,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    Schlanke NVH Entwicklung - Vision oder Illusion?

    Kruse,S. / Bode,K. / Gramstatt,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Strukturen und Architekturen fuer den Erfolg - Gesamtfahrzeug

    Siebert,N. / Maile,P. / Rupp,P. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Topografiebeurteilung von Zylinderlaufbahnen

    Pehnelt,S. / Dollinger,P. / Osten,W. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    Kalibrierprozesse auf dem Pruefstand

    Langfritz,P. / Meyer,S. / Hintz,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2012

    Stabilisierung von Rauheitskennwerten durch Ausblenden von Stoerdaten

    Pehnelt,S. / Dollinger,P. / Seewig,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Auswirkungen auf die Zylinderkuehlung beim Uebergang von Wasser/Glykol auf Motoroel als Kuehlmittel

    Steinberg,P. / Briesemann,S. / Tech.Univ.Cottbus,DE | Kraftfahrwesen | 2006

    Hybrider gehts nicht - Thermoplastmatrix RTM am Dachrahmen des Roding Roadster

    Schmidhuber,S. / Fries,E. / Zimmermann,P. et al. | Kraftfahrwesen | 2017

    Steifer Reifenpruefstand fuer hoehere Messgenauigkeit

    Sarkisov,P. / Kubenz,J. / van Putten,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Schwingungen in Allradantrieben

    Pischinger,S. / Genender,P. / Eisele,G. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Alterungsanforderungen an optische Systeme in Automobilanwendungen

    Bellan,C. / Schwarzer,P. / Pongratz,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    Potentiale eines variablen Ventiltriebs beim Pkw Dieselmotor

    Schneider,S. / Genieser,P. / Birke,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2012

    Charakterisierung des Reifenseitenkraftverhaltens fuer transiente Fahrmanoever

    Einsle,S. / Beitelschmidt,M. / Lugner,P. et al. | Kraftfahrwesen | 2012

    Charakterisierung des anisotropen Werkstoffverhaltens von spritzgegossenen TPV Bauteilen

    Hopmann,C. / Bruns,P. / Eng,B. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Tests kompakt: VW Beetle Cabriolet 1,4 TSI Sport - Renault Clio dCi 90 Luxe

    Wolkenstein,P. / Renz,S. / Volkswagen,Wolfsburg,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    Der Einfluss von Hoehe auf die Emissionsmessung

    Bender,S. / Serrano,J.R. / Piqueras,P. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Artungleiche Werkstoffe fuegen - Schmelzkleben

    Amend,P. / Roth,S. / Bayerisches Laserzentrum,blz,Erlangen,DE | Kraftfahrwesen | 2012

    Produktzentrierte Robotersteuerung fuer die Mensch-Roboter Kollaboration in der Montage

    Ennen,P. / Ewert,D. / Vossen,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Kraftstoffverbrauchssenkung mittels innovativer Komponenten des Thermomanagements

    Dismon,H. / Krebber-Hortmann,K. / Seggewiss,P. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Cronitect - Waelzlagerloesung fuer besondere Einsatzbedingungen

    Schuster,P. / Claus,S. / Trojahn,W. et al. | Kraftfahrwesen | 2009

    Mobilitaetsbeduerfnisse der kommenden Kundengeneration

    Eckstein,L. / Fassbender,S. / Ickert,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Eine flexible Steuerungsarchitektur fuer Laufroboter - laufen wie Spinnen

    Hess,P. / Hornfeck,R. / Landkammer,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    FEM unterstuetzte Applikation von Dehnmessstreifen in Abgasanlagen

    Zhou,S. / Maier,A. / Salomon,P. et al. | Kraftfahrwesen | 2012

    Nachhaltige Energieversorgung mobiler Arbeitsmaschinen

    Thiebes,P. / Ruedenauer,A. / Schmidt,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Notwendigkeit von lokalen Strukturnichtlinearitaeten in der Fahrdynamik Simulation

    Grosgeorge,S. / Wissart,T. / Trost,P. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Tests: Ford Tourneo Grand Connect 1,6 TDCi, Citroen DS3 BlueHDi 120

    Wolkenstein,P. / Renz,S. / Ford-Werke,Koeln,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Nutzerorientierte Feedbackgestaltung von Sprachdialogsystemen

    Hackenberg,L. / Oel,P. / Vollrath,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2011