Maßnahmen zur Verringerung der Belastungen von Fahrzeuginsassen bei Frontalunfällen
Untersuchungen an einem Fahrsimulator : Einfluß konstruktiver Parameter auf das Fahrverhalten
Nutzen/Kosten-Analysen von Sicherheitsprogrammen im Bereich des Straßenverkehrs : Schlußbericht
Möglichkeiten der Bewertung von Kopfverzögerungen bei Unfallversuchen
Untersuchungen über die Festigkeit der menschlichen Rippen
Simulator-Versuche zur Untersuchung der Dynamik der Kolonnenfahrt
Untersuchungen über das Abstandhalten zweier Fahrzeuge
Untersuchung des Systems Fahrzeug - Fahrer bei einer Lenkung mit Zeitvorhalt
Einflußgrößen für Sicherheitsgurte bei Frontalunfällen
Bestimmung des Sitzklimas von Polsterwerkstoffen durch ein physikalisches Meßverfahren
Stoßartige Beschleunigung von Fahrzeuginsassen bei Auffahrunfällen
Vergleichende Untersuchungen mit Testpuppen und Versuchspersonen