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    Development tool for the optimization of vertical vehicle dynamics

    Klein,M. / Eckstein,L. / Tech.Univ.Aachen,Inst.f.Kraftfahrwesen,IKA,DE | Kraftfahrwesen | 2013

    Highly accurate velocity estimation for TCS in electric and hybrid vehicles

    Poltersdorf,S. / Eckstein,L. / Tech.Univ.Aachen,Inst.f.Kraftfahrwesen,IKA,DE | Kraftfahrwesen | 2012

    Development tool for the optimization of vertical dynamics in chassis development

    Klein,M. / Eckstein,L. / Tech.Univ.Aachen,Inst.f.Kraftfahrwesen,IKA,DE | Kraftfahrwesen | 2012

    Auslegung der Hinterachse des Forschungsfahrzeugs SpeedE

    Hesse,L. / Rettweiler,P. / Eckstein,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2012

    Ergebnisse der Wirkungsanalyse von Adaptive Cruise Control (ACC) und Forward Collision Warning (FCW) im Rahmen eines Feldversuchs

    Benmimoun, M. / Putz, A. / Zlocki, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 2012

    GPU basierte Trajektorienbewegungsplanung das Fundament fuer hochintegrierte Fahrerassistenz

    Hudecek,J. / Eckstein,L. / Forsch.gesell.Kraftfahrwesen,Aachen,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Determination of the functional performance of a series electric vehicle

    Eckstein,L. / Wohlecker,R. / Goebbels,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Souveraene Interaktion mit Fahrerassistenzsystemen

    Eckstein,L. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2008