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    Ein Beitrag zur Berechnung der Bremsenkuehlung an Kraftfahrzeugen

    Schuetz,C. / Univ.Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2010

    Untersuchung der zweistufigen Aufladung beim Pkw Dieselmotor

    Ebinger,T. / Univ.Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2010

    Phlegmatisierung des Dieselmotors im Hybridverbund

    Auerbach,M. / Univ.Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2012

    Ein virtueller Testfahrer fuer den querdynamischen Grenzbereich

    Koenig,L. / Univ.Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2009

    Leichtbau bei Elektrofahrzeugen - wieviel ist er uns noch wert?

    Wiedemann,J. / Univ.Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2009

    Aktuelle Stroemung - Aerodynamikverbesserungen

    Lorek,F. / Univ.Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2009

    Forschungsfahrzeug mit Erdgas Hybridantrieb

    Danisch,R. / Univ.Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2009

    Ein Mittelwertmodell zur Thermomanagementoptimierung von Verbrennungsmotoren

    Weinrich,M. / Univ.Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2009

    Thermomechanische Untersuchung des Fuegevorgangs hybrider Querpressverbaende

    Krautter,M. / Binz,H. / Univ.Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Changes in production logistics for automobile manufacturing

    Wehking,K.H. / Popp,J. / Univ.Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Bestimmung und numerische Behandlung von Rotor Daempfung in der FEM

    Gaul,L. / Schmidt,A. / Univ.Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2015