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    MiniMax Projekt - Fahrwerkskonzept fuer urbanen Strassenverkehr

    Wagner,P. / Winner,H. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    A parameter identification method based on time-frequency analysis for time-varying vehicle dynamics

    Zhang, N | Online Contents | 2016
    Beteiligte: Winner, H

    Messverfahren zur Analyse der Bremsvorgaenge bei Scheibenbremsen

    Degenstein,T. / Winner,H. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2008

    Beherrschbarkeit von Gierstoerungen durch ein Fahrerkollektiv

    Simmermacher,D. / Winner,H. / Daimer,Sindelfingen et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Validation of vehicle dynamics simulation models - a review

    Kutluay,E. / Winner,H. / Hacettepe Univ.,TR et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Wechselwirkung von Fahrwerkschwingungsdaempfer und Elastomerlager

    Stretz,A. / Winner,H. / Zahnradfabrik Friedrichshafen,ZF,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2012

    Bremslenkmomentoptimierte Kurvenbremsung von Motorraedern

    Schroeter,K. / Wallisch,M. / Weidele,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    Aktive Gefahrenbremsungen - wie reagiert das Fahrer Fahrzeug System?

    Fecher,N. / Hoffmann,J. / Winner,H. et al. | Kraftfahrwesen | 2009

    Integriertes Konzept fuer die manoeverbasierte Fahrerassistenz

    Hakuli,S. / Geyer,S. / Winner,H. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Umfeldmodelle - standardisierte Schnittstellen fuer Assistenzsysteme

    Grewe,R. / Hohm,A. / Lueke,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2012

    Surround sensing - collision warning systems - vehicle guidance

    Knoll,P.M. / Winner,H. / Kallenbach,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2001

    Adaptive cruise control field operational test - the learning phase

    Weinberger,M. / Winner,H. / Bubb,H. et al. | Kraftfahrwesen | 2001

    Projekt PRORETA 3 - Sicherheit und Automation mit Fahrerassistenzsystemen

    Cieler,S. / Konigorski,U. / Lueke,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2014