Anprallprüfungen an Fahrzeug-Rückhaltesystemen und Entwicklung von Nachrüstlösungen
Einfluss zunehmender Fahrzeugautomatisierung auf Fahrkompetenz und Fahrkompetenzerwerb
Weiterentwicklung der automatisierten Merkmalserkennung im Rahmen des TP3
Bestimmung der vertikalen Richtcharakteristik der Schallabstrahlung von Pkw, Transportern und Lkw
Zusammenhang zwischen Bitumenchemie und straßenbautechnischen Eigenschaften : Literaturrecherche
Erkennbarkeit von Motorrädern am Tag : Untersuchungen zum vorderen Signalbild
Überholen und Räumen - Auswirkungen auf Verkehrssicherheit und Verkehrsablauf durch Lang-Lkw
Entwicklung der Fahr- und Verkehrskompetenz mit zunehmender Fahrerfahrung
Arbeitsanleitung für den Einsatz des Georadars zur Gewinnung von Bestandsdaten des Fahrbahnaufbaues
Pilotanwendung der Empfehlungen für die Sicherheitsanalyse von Straßennetzen (ESN)
In Situ-Messungen von Reflexionseigenschaften von Fahrbahnoberflächen
Schutzeinrichtungen am Fahrbahnrand kritischer Streckenabschnitte für Motorradfahrer
Weiterentwicklung von Verfahren zur Bewertung der Nachhaltigkeit von Verkehrsinfrastrukturen
Einfluss der Betonoberflächenvorbereitung auf die Haftung von Epoxidharz
Entwicklung eines Prüfverfahrens zur Bestimmung der Haftfestigkeit von Straßenmarkierungsfolien
Anforderungen an zukünftige Kraftrad-Bremssysteme zur Steigerung der Fahrsicherheit
Charakterisierung der akustischen Eigenschaften offenporiger Straßenbeläge
Parken auf Rastanlagen mit Fahrzeugen und Fahrzeugkombinationen mit Übergröße
Verbesserung der Verkehrssicherheit auf einbahnig zweitstreifigen Außerortsstraßen (AOSI)
Fahrzeugtechnische Eigenschaften von Lang-LKW : Bericht zum Forschungsprojekt FE 82.0630/2015