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    Defekterkennung auf stark gekruemmten spiegelnden Oberflaechen

    Kammel,S. / Univ.Karlsruhe,DE | Kraftfahrwesen | 2004

    Object-oriented modeling of active multibody systems

    Reif,T. / Univ.Karlsruhe,DE | Kraftfahrwesen | 1999

    Instabilitaeten in Scheibenbremsen durch dynamischen Reibkontakt

    Heilig,J. / Univ.Karlsruhe,DE | Kraftfahrwesen | 2002

    Spektroskopische Temperaturmessung und NO Bestimmung im Ottomotor

    Bach,M. / Univ.Karlsruhe,DE | Kraftfahrwesen | 1997

    Bestimmung von Bauteilbelastungen im aktiven Fahrwerk mittels Co-Simulation

    Bretthauer,G. / Mack,G. / Univ.Karlsruhe,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2007

    Spektroskopische Temperaturmessung im Brennraum eines Ottomotors

    Reissing,J. / Bach,M. / Spicher,U. et al. | Kraftfahrwesen | 1997

    Grundlagen der "laminaren" und "turbulenten" Katalyse : Turbulent schlaegt "Laminar"

    Brueck,R. / Hirth,P. / Maus,W. et al. | Kraftfahrwesen | 2006

    Composite Crash Elemente zur Energieabsorption im Frontalcrash

    Schweizerhof,K. / Maier,M. / Matzenmiller,A. et al. | Kraftfahrwesen | 1992

    Ein Modell zur schnellen Vorausberechnung der internen Restgasmasse

    Schwarz,F. / Spicher,U. / Koehler,U. et al. | Kraftfahrwesen | 2003

    Thermomechanische Schaedigung - von der Mikrostruktur zur FE Analyse

    Thalmair,S. / Fischersworring-Bunk,A. / Klinkenberg,F.J. et al. | Kraftfahrwesen | 2008

    Kombination der Laser-Bearbeitung mit herkoemmlichen Fertigungsverfahren

    Geiger,M. / Nuss,R. / Mueller,R. et al. | Kraftfahrwesen | 1988