Kraftübertragung und Fahrbahnverschleiß durch Spikereifen
Der Decal-Prozess zur Herstellung katalysatorbeschichteter Membranen für PEM-Brennstoffzellen
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Bewertung der Energieeffizienz von Antriebssystemen mobiler Arbeitsmaschinen am Beispiel Bagger
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Omnidirectional stereo vision for autonomous vehicles
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Elektrochemische Verhalten von Lithium-Schwefel-Zellen mit unterschiedlicher Kathodenstruktur
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Objektive Bewertung querdynamischer Reifeneigenschaften im Gesamtfahrzeugversuch
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Ablenkung im Straßenverkehr und deren Einfluss auf das Fahrverhalten
Konzeptionelle Untersuchung zur Neigekompensation von Stromabnehmern
Auslegung eines asynchronen Langstatorlinearmotors mit großem Luftspalt als Straßenbahnantrieb
Methodik zur Nutzenanalyse und Optimierung sicherheitsrelevanter Fahrerassistenzsysteme
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Zur Grenzflächenanisotropie von SrTiO3
Wärmebehandlung und Recken von verbundstranggepressten Luftfahrtprofilen
Informationsfusion für die kooperative Umfeldwahrnehmung vernetzter Fahrzeuge
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Dreidimensionale Straßenmodelle für Fahrerassistenzsysteme auf Landstraßen
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Using fine grain approaches for highly reliable design of FPGA-based systems in space
Methodik für den Entwurf von kapazitätsoptimierten Mehrantennensystemen am Fahrzeug
Probalistic models for 3D urban scene understanding from movable platforms
Die mobile Arbeitsmaschine als komplexes System
Zwischen Evolution und Revolution : der Werkstoffwandel im Flugzeugbau
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Entwicklung von Analysetechniken zur Optimierung der Morphologie organischer Solarzellen
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Probabilistic models for 3D urban scene understanding from movable platforms
Untersuchung des Potenzials einer Brems-Ausweich-Assistenz
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Inter-Vehicle Communication at Intersections : An Evaluation of Ad-Hoc and Cellular Communication
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Mechanismen der Kraftübertragung des Reifens auf Schnee und Eis
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Hybride Dünnschichtphotovoltaik auf der Basis von Cu(In,Ga)Se2 und organischen Halbleitern
Spurführungsregelung eines aktiv gelenkten Radpaars für Straßenbahnen
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