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person:(Wilhelm, M.)

    Untersuchung des Geraeuschverhaltens von Steuerraedertrieben bei Dieselmotoren

    Wilhelm,M. / Tech.Hochsch.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 1990

    Unstable phenomena in sheet metal forming process and their simulation

    Kroeplin,B. / Wilhelm,M. / Herrmann,M. | Kraftfahrwesen | 1991

    Innovative vehicle energy management

    Gebhard,P. / Wilhelm,C. / Riedel,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Engine concepts for CNG application

    Umierski,M. / Wilhelm,M. / Univ.Aachen,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2003

    Potentiale zur Verbesserung des subjektiven Geraeuschverhaltens von Verbrennungsmotoren

    Wilhelm,M. / Schwaderlapp.M. / Forsch.Gesell.f.Energietechnik u.Verbrennungsmotoren,Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 1994

    Optimization of spark-ignition combustion noise - development process and basic analyses

    Wilhelm,M. / Alt,N. / Wiehagen,N. et al. | Kraftfahrwesen | 1998

    Structure vibration excitation by timing gear impacts.

    Wilhelm,M. / Laurin,S. / Schmillen,K. et al. | Kraftfahrwesen | 1990

    Evaluation of crankshaft clearance influence on specific roughness noise concern

    Nehl,J. / Wilhelm,M. / Gauch,P. et al. | Kraftfahrwesen | 1999

    Powertrain related vehicle sound development

    Wilhelm,M. / Alt,N. / Braun,G. et al. | Kraftfahrwesen | 2000

    The use of vibration analysis to detect failures in plain bearings during operation

    Alexander,R. / Huber,K. / Lehmann,U. et al. | Kraftfahrwesen | 1996

    HIL-based ECU-calibration of spark ignition engine with advanced camshaft variability

    Winsel,T. / Ayeb,M. / Wilhelm,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2006