Geräuschqualität im Fokus - eine durchgängige Betrachtung im Motorenentwicklungsprozess
CO2-Reduzierungspotenziale durch Leichtbau in der Automobilentwicklung
Entwicklungsschwerpunkte zukünftiger Motorradreifen
Hochtemperatur-Materialien für Ladeluftrohre. Potenziale nutzen, Herausforderungen meistern
Effiziente Dynamik als Lösung des Zielkonflikts Kundenwunsch - Gesetzesanforderung
Developing a high-performance interior lightweight polypropylene compound
90 Jahre BMW Boxermotoren - Gussanwendungen gestern, heute und morgen
An application of Taguchi's method to robust design of aircraft structures
Aluminium for advanced automotive applications
Entwicklung der Anwendung von Pulverklarlack in der Karosserielackierung
Stahl, Aluminium und Magnesium im Wettbewerb der Werkstoffe bei der Pkw-Entwicklung
Neue Lösungsätze für innovative Produkte und Umformtechnologien im Automobilbau
The design and application of aluminium-clad contact rail in transit
Injection equipment for resin transfer molding
Development of a new crevice corrosion qualification test for stainless steels
Automotive lubricants for the next millennium
Ford P2000 LSR - Ein hybridelektrisches Fahrzeug (HEV) mit Starter / Generator und CIDI-Motor
Application of a computational engineering system to analysis of a rocket engine pump impeller
Development of automotive lightweighting technology in Baosteel
Improving engine design quality using cost effective computer based mathematical simulation
Reduction of pressure loss in a charge air system using numerical simulation methods
A new high output single cylinder diesel research engine
Surface acoustic wave devices needs and opportunities
AVL-Leader - Die neue Pkw-Dieselgeneration konstruiert für niedrige Emissionen
Discussion and model of an electric/gas turbine power plant system for hybrid vehicles
Eigenspannungen klotzgebremster Vollräder - Versuch oder Rechnung?
Systematische Akustikentwicklung des Powertrains am Beispiel des neuen Opel Vectra
Use of microfine titanium dioxide pigment to create Rayleigh light scattering in automotive coatings
Entwicklungstendenzen für schwere Nutzfahrzeugmotoren
The development of high specific output engines for use with a two regime IVT
Basisdatengenerierung und Testprogrammkundenkorrelation für optimierte globale Dauerlaufprogramme
CNG Motoren für 2000-2010 - Europäische Abgas- und CO2 Ziele
Aerodynamikentwicklung im Rennsport am Beispiel des AUDI R8
Einige Thesen zur Versachlichung der verkehrspolitischen Diskussion
Erfahrungen bei der Entwicklung eines Pkw-Faltdachrahmens in GMT
Video-based measurement of dynamic tire envelopes