Werkzeuggestützte Echtzeit-Fahrsimulation mit Einbindung vernetzter Elektronik
Vorausschauende Betriebsstrategie für ein Erdgashybridfahrzeug
Vorausschauende Betriebsstrategie für einen seriellen Hybridbus im Linienverkehr
Virtuelle Entwicklung und Optimierung von Ottomotoren durch 0D/1D-Simulation
Verfahren zur Feststellung der Sicherheit von vernetzten, elektronischen Systemen im Kraftfahrzeug
Verfahren zum Vergleich von Fahrzeug-Umströmungsgeräuschen auf der Straße und im Windkanal
Variables Epsilon - Mittel zur Wirkungsgraderhöhung bei hochaufgeladenen Ottomotoren
Untersuchungen zur Reduzierung des vom Motor erzeugten Fahrzeuginnen- und -außengeräusches
Untersuchung der zweistufigen Aufladung beim PKW-Dieselmotor
Untersuchung der Kolbenbewegung in Motorquer- und Motorlängsrichtung
Steuerung und Regelung des Antriebsstrangs eines Erdgashybridfahrzeugs
Situationsadaptive Gangwahl in Nutzfahrzeugen mit automatisiertem Schaltgetriebe