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    Simulation der Leerlaufverluste von Umlaufgetrieben

    Allendorf,D. / Clemens,A. / Eckstein,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Semiphysikalisches Reifenmodell zur echtzeitfaehigen Analyse

    Henrichmoeller,D. / Benner,M. / Eckstein,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Wirkungsgradbasierte Konzeptauslegung elektrifizierter Antriebsstraenge

    Allendorf,D. / Jenter,N. / Nett,N. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Innovative Pruefstandarchitektur zur Ermittlung von Reifeneigenschaften

    Bachmann,C. / Niemeyer,P. / Struck,D. et al. | Kraftfahrwesen | 2017

    Ganzheitliche Bewertung des vernetzten und automatisierten Fahrens

    Themann,P. / Raudszus,D. / Zlocki,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Satellitenbasiertes Kollisionsvermeidungssystem

    Christen,F. / Eckstein,L. / Katriniok,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    Integrierte Bewertung aktiver Fussgaengerschutzsysteme

    Raudszus,D. / Hamacher,M. / Zlocki,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Analysis of tapered, adhesively bonded, insulated rail joints

    Plaut, R H / Lohse-Busch, H / Eckstein, A et al. | SAGE Publications | 2007

      Analysis of tapered, adhesively bonded, insulated rail joints

      Plaut, R. | Online Contents | 2007
      Beteiligte: Eckstein, A. , Dillard, D.

      Analysis of tapered, adhesively bonded, insulated rail joints

      Plaut, R. H. / Lohse-Busch, H. / Eckstein, A. et al. | British Library Online Contents | 2007

    Schaftfraesen von Titanlegierungen mit hohen Schnittgeschwindigkeiten - Teil 2:Schlichten

    Eckstein,M. / Lebkuechner,G. / Blum,D. et al. | Kraftfahrwesen | 1992