Analyse der Mehrfrequenz-Wirbelstromsignale bei der Bohrungsprüfung an Flugzeugstrukturen
Frequenzabhaengige Schlupfkoeffizienten fuer dreidimensionale Rollkontaktprobleme
Konzeptvergleich zur Bekämpfung der Torsionsschwingungen im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Randunrundheiten. Entstehung und Verstärkung bei hohen Fahrgeschwindigkeiten