Active Sound Control in the Automotive Interior
Limitations and Future Directions
Energy Efficient and Comfortable Cabin Heating
Vibro-Acoustic Metamaterials for Improved Interior NVH Performance in Vehicles
Motivating Drivers to Drive Energy Efficient
Vorstudie III: Erhebung des Einflusses von EAWS-Sektion 4 auf das Gesamtergebnis
Hauptstudie I: Entwicklung des Grobscreenings zur Anwendung von EAWS-Sektion 4
Vorstudie I: Überprüfung der Konvergenzvalidität von EAWS-Sektion 4
Stand der Wissenschaft und Praxis
Hauptstudie II: Evaluierung des Grobscreenings zur Anwendung von EAWS-Sektion 4
Vorstudie II: Ermittlung der Bedarfe an die Bewertung von repetitiven Tätigkeiten
Optimization and Design of a Gripper Mechanism for Autonomous Unmanned Aerial Vehicle Perching