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    Wechselwirkung von Fahrwerkschwingungsdaempfer und Elastomerlager

    Stretz,A. / Winner,H. / Zahnradfabrik Friedrichshafen,ZF,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2012

    Validation of vehicle dynamics simulation models - a review

    Kutluay,E. / Winner,H. / Hacettepe Univ.,TR et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Umfeldmodelle - standardisierte Schnittstellen fuer Assistenzsysteme

    Grewe,R. / Hohm,A. / Lueke,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2012

    Surround sensing - collision warning systems - vehicle guidance

    Knoll,P.M. / Winner,H. / Kallenbach,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2001

    Projekt PRORETA 3 - Sicherheit und Automation mit Fahrerassistenzsystemen

    Cieler,S. / Konigorski,U. / Lueke,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    MiniMax Projekt - Fahrwerkskonzept fuer urbanen Strassenverkehr

    Wagner,P. / Winner,H. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Messverfahren zur Analyse der Bremsvorgaenge bei Scheibenbremsen

    Degenstein,T. / Winner,H. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2008

    Integriertes Konzept fuer die manoeverbasierte Fahrerassistenz

    Hakuli,S. / Geyer,S. / Winner,H. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Bremslenkmomentoptimierte Kurvenbremsung von Motorraedern

    Schroeter,K. / Wallisch,M. / Weidele,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2013