Improvement of Semi-Active Suspensions through Fuzzy-Logic and Top Mount Optimization
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Statische und dynamische Eigenschaften von Gummi-Zwischenlagen für Eisenbahnschienen
Randunrundheiten. Entstehung und Verstärkung bei hohen Fahrgeschwindigkeiten
Analyse der Mehrfrequenz-Wirbelstromsignale bei der Bohrungsprüfung an Flugzeugstrukturen
Schallquellenmodellierung für Verkehrsflugzeuge
Modale Anregung - ein Vergleich zwischen 3 Methoden
Frequenzabhaengige Schlupfkoeffizienten fuer dreidimensionale Rollkontaktprobleme