Durchführung der Realfahrtstudien – Testfahrzeug und Versuchsaufbau in t2
Fahrerassistenzsysteme im Kontext altersgerechter HMI-Gestaltung
Fahrverhalten älterer Menschen im Fahrsimulator
Bewertung der Leistungsfähigkeit akustischer Assistenzsysteme für ältere Fahrer
Exemplarischer Vergleich ausgewählter deutscher Flughäfen mit den identifizierten Flughafentypen
Erarbeitung eines Bezugsrahmens des strategischen Flughafenmanagements