Maritime Drehscheiben jenseits der Grenze
Das modulare Fahrzeuggerät LZB 80E, offen für den Übergang nach ETCS
Next Generation Train - Zug der Zukunft
Neue elektrische Triebzuege der Baureihe 280 fuer die Deutsche Reichsbahn
Konzept zur Realisierung eines virtuellen Zugbus-Systems
Berücksichtigung des Zacken-Lücken- Problems bei der analytischen Kapazitätsermittlung
Der Functional-Dependency-Test zur Ableitung von Teilfunktionen
Einfluss einer Bremseinleitung durch einen Entgleisungsdetektor auf die Zuglängsdynamik
Zugnummernmeldeanlage für Relais- und mechanische Stellwerke
Transfracht bündelt in Nürnberg
Service-Strategie für Cab-Radios - Inbetriebsetzung und Wartung von mobilen Zugfunkgeräten
Der einsatz von rechenanlagen im betrieb der 'southern'
Anwendung der modernen Regelungstheorie im Verkehrswesen