Analytisch-iteratives Berechnungsverfahren fur stufenlose Umschlingungsgetriebe
Thermische Festigkeit des Reibsystems nasslaufender (Doppel-) Kupplungen bei Extrembelastungen
Hydrodynamischer Drehmomentwandler - „Alter Hut oder Innovationsfaktor im Antriebsstrang?„
Kupplungsrupfen Entstehung und Gegenmassnahmen bei AS-Getrieben
Alternative Reibsysteme fur trocken laufende Hochleistungskupplungen in Fahrzeugen
Front-CVT Automatikgetriebe (WFC280) von Mercedes-Benz
Formulating Fluids with Improved Friction Durability for Wet Start Clutches
Verbrauchsoptimierung der Fahrzeugflotte mittels FE-HAG (Fuel-Economy Hinterachsgetriebe)
Simulation und Regelung der nasslaufenden Doppelkupplung von ZF Sachs
COMET - ein neuartiger Hybridantriebsstrang mit Dual-E-Getriebe
Die Kupplung - das Herz des Doppelkupplungsgetriebes
Das neuentwickelte Schaltgetriebe fur die BMW R1200 GS
Getriebekalibrierung mit objektiven Komfortzielen und Verfahren zur virtuellen Optimierung
Optimierung des Schaltkomforts durch rechnerische Simulation am Beispiel des Porsche Cayenne
Innovationen in Antriebsstrang und Getriebe fordern neue Kupplungssystemlosungen
Optimierter Antriebsstrang fur Verteiler-Lkw
DSG® - das Direktschaltgetriebe von Volkswagen Innovative Getriebetechnik mit Doppelkupplung
Zusammenfassende Verbrauchs-Bilanzierung des Antriebsstrangs des Autarken Hybrid
Getriebe im Blick der Medien: Echter Fortschritt oder Verwirrspiel fur den Kunden?
Effiziente Getriebeerprobung mit reprasentativen Lastkollektiven
Getriebetechnik als Bestandteil innovativer Fahrzeugkonzepte
CVT fur hochste Drehmomente CVT mit Umschlingungsvariator und Leistungsverzweigung
Transfer von Missbrauchtests an manuellen Schaltgetrieben vom Fahrzeug auf den Prufstand
Neue synthetische Getriebeole als Konstruktionselement fur ZF-Nkw-Getriebe
Die Entwicklung eines Leichtlaufgetriebeoles fur den MINI®
Mechatronische Getriebesteuerungen der 2. Generation
Systeme/Konzepte/Losungen - Automatikgetriebe 2004
Audi multitronic® - leistungsfahig und sportlich -
AS Tronic lite, die neue AS-Getriebebaureihe der ZF fur das mittlere Nutzfahrzeugsegment
Der Antriebsstrang als vernetztes System im Fahrzeug
Schaltkomfortuntersuchungen bei Automatikgetrieben
Automatisiertes Schaltgetriebe ohne Zugkraftunterbrechung
Elektromotorische Automatisierung fur Doppelkupplungsgetriebe
Oberhalb der Oberklasse - Die Neuordnung im Luxussegment
Das Verteilergetriebe im BMW xDrive Der neue Allradantrieb im BMW X3 und BMW X5
Potenzial einer Fliehkraftkupplung als Anfahrelement fur automatisierte Nkw-Schaltgetriebe
Erfahrungen mit hochbelasteten Getrieben fuer Stadtbahnfahrzeuge
Instandhaltung von Radsatzgetrieben in Zweiachslaengs-antriebssystemen der U-Bahnfahrzeuge Berlin
Berechnung der Antriebsstrangdynamik von Nahverkehrs-ySchienenfahrzeugen