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    Structural dynamics and vibration durability of lithium-ion cells

    Berg, Phillipp / Technische Universität München | TIBKAT | 2021

    Schedule synthesis for time-triggered automotive architectures

    Sagstetter, Florian Richard / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

    Reactions of [Ge9]4- Zintl anions for the synthesis of new materials

    Bentlohner, Manuel Meinrad / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

    Charakterisierung des dynamischen Versagensverhaltens von Kunststoffkomponenten im Fußgängerschutz von Fahrzeugen

    Staack, Holger / Shaker Verlag / Technische Universität München | TIBKAT | 2017

    Identification of coupled solution spaces for vehicle crash structure and restraint system design

    Lange, Volker Andreas / Technische Universität München / Shaker Verlag | TIBKAT | 2021

    Stillstandsmarkierungen an Zahnrädern und deren Auswirkungen auf die Flankentragfähigkeit

    Kadach, Daniel / Technische Universität München / Verlag Dr. Hut, München | TIBKAT | 2017

    Abschlussbericht des Lehrstuhls für Carbon Composites der Technischen Universität München : Mai hiras : Laufzeit des Vorhabens 01.10.2014-31.03.2017, Berichtszeitraum 01.10.2014-31.03.2017

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    Mandel, Ulrich / Technische Universität München, Lehrstuhl für Carbon Composites | TIBKAT | 2017

    Entwicklung einer luftfahrtspezifischen Carbonfaser und der zugehörigen Halbzeuge - AirCarbon II : Abschlussbericht für den Berichtszeitraum: 01.01.2014 bis 30.06.2017

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    Mierzwa, Andreas / Technische Universität München, Lehrstuhl für Carbon Composites | TIBKAT | 2017

    Einfluss nichtmetallischer Einschlüsse in hochreinen Werkstoffen auf die Zahnfußtragfähigkeit

    Schurer, Stefan / Technische Universität München / Verlag Dr. Hut, München | TIBKAT | 2016

    Verbundprojekt: MOSL - Konzeptionelle Bauweisenuntersuchungen für Luftschiffstrukturen : Schlussbericht TUM-MW65/0602-TN

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    Technische Universität München, Lehrstuhl für Leichtbau | TIBKAT | 2006

    Abschlussbericht des Lehrstuhls für Carbon Composites der Technischen Universität München : MAI profil : Laufzeit des Vorhabens 01.08.2014-31.01.2017, Berichtszeitraum: 01.08.2014-31.01.2017

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    Fahr, Philipp / Kollmannsberger, Andreas / Technische Universität München, Lehrstuhl für Carbon Composites | TIBKAT | 2017

    Ermüdungsnachweis von Schienen auf Basis bruchmechanischer Kriterien : Forschungsprojekt P 1033/IGF-Nr. 18094 N

    Mensinger, Martin / Pessel, Senta / Freudenstein, Stephan et al. | TIBKAT | 2021

    Spontanschäden an nasslaufenden Lamellenkupplungen

    Strebel, Maximilian Uwe Gerold / Technische Universität München / Verlag Dr. Hut, München | TIBKAT | 2018

    Werkstoffe 4.0 : erweiterte Datenanalyse zur Bewertung des Einflusses von Werkstoff- und Wärmebehandlungseigenschaften auf die Zahnradtragfähigkeit : FVA-Nr. 610 IV : Abschlussbericht

    Geitner, Michael / Forschungsvereinigung Antriebstechnik, Arbeitskreis Werkstoffe / Technische Universität München, Lehrstuhl für Maschinenelemente | TIBKAT | 2021