Fahrassistenz : Historische Perspektiven auf automobile Assistenzsysteme
Nutzung der keramischen Glühkerze als Sensorelement
Methodik zur effizienten Applikation automatisierter Fahrfunktionen
Artificial Intelligence for Spectral Analysis: a Comprehensive Framework
Bewertung von Fahrerassistenzsystemen im Umfeld des szenariobasierten Testens
Wahrnehmung von Augmented Reality Head-up Displays
Mathematische Methoden für die effiziente Auslegung und den Betrieb induktiver Batterieladesysteme
Self-supervised learning of primitive-based robotic manipulation
Limited information shared control and its applications to large vehicle manipulators
Indirekte Schätzung des Fahrbahnnässegrads zur Detektion von gefährlichen Fahrzuständen
Verhaltensentscheidung für automatisierte Fahrzeuge mittels Arbitrationsgraphen