AERODYNAMIC TESTING CAPABILITIES OF THE NASA GLENN 10- BY 10-FOOT SUPERSONIC WIND TUNNEL
Auslegung spritzgegossener Kunststoffzahnräder : FVA-Nr. 856 I : Abschlussbericht
Effectiveness of low speed autonomous emergency braking in real-world rear-end crashes
Effectiveness of low speed autonomous emergency braking in real-world rear-end crashes
FACHBEITRÄGE - 30 Jahre wissenschaftliche Erhebungen am Unfallort für mehr Verkehrssicherheit
FACHBEITRÄGE - EU-Projekt IMPROVER: Analysen, Ergebnisse und Empfehlungen
Technische Rettung aus Kraftfahrzeugen unter Berucksichtigung heutiger Fahrzeugauslegung
Technische Rettung aus Kraftfahrzeugen unter Beruecksichtigung heutiger Fahrzeugauslegung
Warum man auf passiven Fussgaengerschutz auch in Zukunft nicht wird verzichten koennen
Warum man auf passiven Fußgängerschutz auch in Zukunft nicht wird verzichten können