Verbundprojekt IN2HDV - Vorauslegung und Aeroelastische Optimierung : Abschlussbericht
Das dynamische Verhalten von alternierend verstimmten Schaufelkränzen mit Reibelementkopplung
Auslegung von Reibelementen zur Schwingungsdämpfung von Turbinenschaufeln
Untersuchungen zum realen Bewegungsverhalten von Losteilen in Fahrzeuggetrieben