Wie ermöglichen Werkstoffe neue technische Lösungen in Fahrwerk und Antrieb?
Wabenkernentwicklungen für Automobilanwendungen
Sandwichbauteile mit mikroperforierten Deckschichten
Reduzierung des Energiebedarfs durch Schwungradspeicher
Fahrzeugakustik bei Nutzfahrzeugen gestern, heute und morgen
Einsatz von Hybridbauweisen in modernen Schienenfahrzeugen und Bussen
B-Säulen-Ringspant in CFK-intensiver Bauweise für ein Multimaterialauto
Bauweisen in Fahrzeugbau und Luftfahrt - Gemeinsame Tendenzen?