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    Plausibility Assessment and Validation of Deep Learning Algorithms in Automotive Software Development

    Korthals, Felix / Stöcker, Marcel / Rinderknecht, Stephan | TIBKAT | 2021

    Evolution und Zukunftspotenzial von Pkw-Getrieben in Vorgelegebauweise

    Rinderknecht, Stephan / Knödel, Ulrich | Tema Archiv | 2008

    Regelung des Drehfreiheitsgrades eines neuartigen Gesamtfahrzeugprüfstands

    Fietzek, Rafael / Meier, Torben / Rinderknecht, Stephan | Tema Archiv | 2011

    Effizienzsteigerung durch optimale Abstimmung von Getriebe und E-Maschinen am Beispiel der Two-Drive-Transmission

    König, Ruben / An, Jeongki / Rinderknecht, Stephan et al. | Tema Archiv | 2013

    Mobilitätskonzepte der Zukunft. Welche Rolle spielt das Getriebe?

    Rinderknecht, Stephan / Blankenbach, Bernd / Blessing, Uli et al. | Tema Archiv | 2006

    Hybridantriebe: Technologisches Potenzial und Zukunftsperspektiven

    Rinderknecht, Stephan / Rühle, Günter / Diel, Henning et al. | Tema Archiv | 2005

    ECO TARGET: Ein innovativer Antriebsstrang zur Erfüllung zukünftiger Mobilitätsanforderungen

    Rinderknecht, Stephan / Seufert, Martin / Ellinger, Raimund et al. | Tema Archiv | 2004

    Abschlussbericht des Projekts Doppel-E-Antrieb : Projektlaufzeit: 01.11.2012-31.10.2014

    König, Ruben / An, Jeongki / Rinderknecht, Stephan et al. | TIBKAT | 2014

    Beanspruchung von Kupplungskörpern

    Pfeifer, Bernd / Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover | TIBKAT | 2018
    Beteiligte: Rinderknecht, Stephan

    Getriebe: Das neue Doppelkupplungsgetriebe von BMW

    Breitfeld, Carsten | Online Contents | 2008
    Beteiligte: Rinderknecht, Stephan