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Analyse der Schirmungseigenschaften von Kabel-Stecker-Systemen für elektrische Fahrzeuge
Auswirkung höherer Datenraten bei CAN FD (Flexible Datarate) auf die EMV von CAN-Transceivern
Bestimmung der Entkopplung von Komponentenports mittels Stromzangenmessung
Einsatz von Mikrofonarrays zur Schallfeldanalyse in Fahrzeugen
Elektromagnetische Verfahren zum Nachweis von Wolframkarbideinschlüssen in Flugtriebwerksrotoren
EMV von Kabeln, Steckern und Komponenten mit dem Triaxialverfahren