Assessment of uncertainties for autonomous emergency braking and evasion systems
Development of a chassis model including elastic behavior for real-time applications
Einsatz der Simulation zur Entwicklung von intelligenten Rueckhaltesystemen.
Model-based calibration of an adaptive shock absorber by objective comfort criterions
Neue Loesungen fuer die Realisierung von Schaltfunktionen und Schutzfunktionen in Kfz Bordnetzen