Auslegung und Analyse von Fahrerassistenzsystemen mittels Simulation
Auslegung und Analyse von Fahrerassistenzsystemen mittels Simulation
MoTiV-PTA : Projektabschlussbericht ; Projektlaufzeit: 1.05.1996 bis 30.6.2000
Sichtsystemgestützte Fahrerassistenz im innerstädtischen Straßenverkehr
Sichtsystemgestützte Fahrerassistenz im innerstädtischen Straßenverkehr
Neuronale Informationsverarbeitung für Fahrerassistenzsysteme
Entwicklung einer Notbremsfunktion mit Rapid Prototyping Methoden
Sensordatenverarbeitung eines Laserscanners für autonome Fahrfunktionen von Kraftfahrzeugen
Sensordatenverarbeitung eines Laserscanners für autonome Fahrfunktionen von Kraftfahrzeugen
Flexible Automatisierung von Straßenfahrzeugen mit Rechnersehen
Interpretation of visually sensed urban environment for a self-driving car
Toyota backup guide monitor with CCD cameras and sensors
Zukünftige Entwicklungen von Fahrerassistenzsystemen und Methoden zu deren Bewertung
Fahrzeugrundumsicht mit Radartechnik - Konzepte und Systeme
A high performance radar sensor for forward collision warning
A speed estimation algorithm for an intelligent driver aid system
Advanced vehicle navigation applied in the BMW real time light simulation
A survey of intelligent vehicle applications worldwide
Konzepte und Architekturen für sicherheitsrelevante Fahrzeugsysteme
Werkzeuge und Testverfahren zur Entwicklung und Analyse von ACC-Systemen
Pavement boundary detection via circular shape models
The significance of navigation map databases in advanced driver assistance systems
Honda starts drive test of driver support system on public roads
Visual object recognition for intelligent vehicles
Innovative Konzepte für Fahrerassistenzsysteme : IIR Fachkonferenz ; 05. - 07.12.2001, Frankfurt
Vergleichende Untersuchung zu Fahrerassistenzsystemen mit unterschiedlichen aktiven Bedienelementen
Der Einfluß von Adaptive Cruise Control Systemen auf das Fahrerverhalten
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Sicherheitsanalyse der Systeme zum automatischen Fahren
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Zum optimierten Sendesignalentwurf für Automobilradare
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Agentenbasierte Fahrzeugsteuerungs- und -führungskonzepte
Entwurf von verteilten fehlertoleranten Elektronikarchitekturen in Kraftfahrzeugen
Videobasierte Fahreridentifikation in Kraftfahrzeugen
Reduktion des Kraftstoffverbrauchs durch ein vorausschauendes Assistenzsystem