Zweistufige Kleinstquadratschätzungen im Falle einer unterdimensionierten Stichprobe
Zweikomponentenwaage zur Messung dynamischer flugmechanischer Derivativa von Flugkörpern
Zweckmäßigkeit planfreier Knotenpunkte an zweispurigen Straßen außerhalb bebauter Gebiete
Zwangsmobilität und Verkehrsmittelorientierung junger Erwachsener : eine Typologisierung
Zuverlässigkeit von Lötverbindungen
Zuverlässigkeit von gesinterten Zahnrädern
Zuverlässigkeit und Bauaufwand von Pkw-Bremsanlagen
Zuverlässigkeit und Bauaufwand von Pkw-Bremsanlagen
Zuverlässigkeitsanalyse von komplexen Systemen am Beispiel PKW-Automatikgetriebe
Zustandsformen des Verkehrsablaufs auf Autobahnen
Zustandsdiagnose an Kreiselpumpen anhand instationärer Schwankungen der Motorstromaufnahme
Zustandsbeurteilung eines Triebwerks durch die Analyse des Abgasstrahls
Zusammenspiel von aktiver und passiver Sicherheit bei Motorradkollisionen
Zusammenfassung verschiedener Methoden zur Vereisungsberechnung
Zur Zugviskosität von Asphalten bei hohen und tiefen Temperaturen
Zur wirtschaftlichen Entwicklung in der Bundesrepublik Deutschland in den achtziger Jahren
Zur Speisung elektrischer Fahrzeugantriebe durch Brennstoffzellen
Zur Simulation und Identifikation der Segelflug-Längsbewegung
Zur Regelung getasteter Totzeitsysteme
Zur Problematik der Messungen und Beobachtungen aus einem fahrenden Fahrzeug
Zur Problematik der Entscheidungsfindung im technisch-wirtschaftlichen Bereich
Zur Positionshaltung geostationärer Satelliten
Zur Leistungsfähigkeit in Verkehrssystemen
Zur Längsunebenheitsentwicklung von Asphaltstrassen
Zur Krümmungstheorie von Hüllflächen und ihrer Anwendung bei Werkzeugen und Verzahnungen
Zur Kinematik der Gezeiten im Rockall-Gebiet
Zur Ganzheitstheorie der Umweltplanung
Zur Frage des Trimmausgleichs bei der Berechnung des aufrichtenden Moments im längslaufenden Seegang
Zur Frage des inneren Steifigkeitsaufbaus ungebundener Tragschichten
Zur Frage der Kornverfeinerung eines Gesteinshaufwerks unter praxisnaher Beanspruchung
Zur Erforschung und Reduzierung der Reifen-Fahrbahn-Geräusche
Zur Entwicklung periodischer Profilstörungen auf Eisenbahnschienen
Zur Eignung des Schotteroberbaues für die Neubaustrecken der Deutschen Bundesbahn
Zur Dynamik von Siedewasserkreisläufen mit Parallelkanalanordnung
Zur Deutung der dreifachen Geschwindigkeitskorrelationen der isotropen Turbulenz