Aktive Ausgangsselektion zur modellbasierten Kalibrierung dynamischer Fahrmanöver
Aktive Ausgangsselektion zur modellbasierten Kalibrierung dynamischer Fahrmanöver
Aktive Ausgangsselektion zur modellbasierten Kalibrierung dynamischer Fahrmanöver
Aktive Ausgangsselektion zur modellbasierten Kalibrierung dynamischer Fahrmanöver
STEVE : Schlussbericht für den Zeitraum 15.08.2014-30.09.2017
STEVE : Schlussbericht für den Zeitraum 15.08.2014-30.09.2017
Kosten-Nutzenoptimierung von Tests modellbasiert entwickelter Fahrzeugfunktionen
Generierung von Systemtestfällen für Car Multimedia Systeme aus domänenspezifischen UML Modellen