Berücksichtigung prozessinduzierter Effekte in der Auslegung von Faser-Kunststoff-Verbunden
Multi-criteria methodology for the production-oriented optimisation of composite aircraft structures
Crashverhalten von Faser-Kunststoff-Verbunden in Kombination mit metallischen Strukturen
Static and fatigue transverse crack initiation in thin-ply fibre-reinforced composites
Approximation von Festigkeitskriterien für Faser-Kunststoff-Verbunde im frühen Flugzeugentwurf
Beitrag zur Gestaltung, Auslegung und Optimierung von Kernverbunden für die Luftfahrtanwendung
Ermüdungsverhalten faserverstärkter Kunststoffe im Very High Cycle Fatigue-Bereich
Beitrag zur systematischen Bewertung der Eignung anisotroper Faserverbundwerkstoffe im Fahrzeugbau
Beitrag zum energieeffizienten Einsatz von Thermoplast-CFK im Automobilbau
On the drag of isolated axisymmetric carbon fibre composite engine nacelles at zero incidence
Zur systematischen Bewertung integrativer Leichtbau-Strukturkonzepte für biegebelastete Crashträger
Strukturmechanische Optimierung thermisch hochbelasteter keramischer Gasturbinenkomponenten