1+1=3! Die Erhohung der Fahrzeugsicherheit durch Integration von Backendsystemen
Vom Strom bis zum Gefuge: FE-Simulation des induktiven Hartens
Rechtliche Herausforderungen auf dem Weg zu vollautomatisierten Fahrzeugen
Analyse von Missbrauchslastfallen bei der Fahrwerkentwicklung auf Basis expliziter FEM-Berechnungen
Das neue Windkanalzentrum im Mercedes Technology Center
Erprobung und Absicherung im dynamischen Fahrsimulator
Simulation der Entstehung und Ablagerung von Flussigkeitstropfen
Der neue Flachbahnprufstand von Volkswagen zur Ermittlung von CO~2-Potenzialen
Die virtuelle Absicherung in der Praxis - Funktions-SIL-Stationen
Methoden, Tools und Prozesse in der Fahrzeugkonzeptauslegung bei Audi - Das CA-ToolTeam