Longitudinal Train Dynamics for Freight Wagons passing through an S-curve
Development of an acoustically optimized multi-layer surface-system based on synthetics
Assessment of a Fuel Cell Powered Air Taxi in Urban Flight Conditions
Density-Based Statistical Clustering: Enabling Sidefire Ultrasonic Traffic Sensing in Smart Cities
EcoTrain : der vorausschauende Hybridtriebzug für die Erzgebirgsbahn
Innovative Lagerkonzepte und neue Gleitlagerwerkstoffe für den Antriebsstrang von Windenergieanlagen
Multifunctional and lightweight load-bearing composite structures for satellites
Wireless Control of an Electro-hydraulic Robotic Manipulator
A new Approach on a Hydrostatic Motor for Applications in Mobile Cranes
Adaptive Park Brake Technology to Improve Stability of Wheeled Excavators
Der zusätzliche Luftwiderstand der Eisenbahn im Tunnel
Reliable Obstacle Detection for SmartAutomation of Rail Transport
Entwicklung eines infrastrukturschonenden Fahrzeugkonzepts am Beispiel des Mireo
Methoden für die Risikoanalyse und Sicherheitsbewertung der Eisenbahn
Traffic Management Heuristics for Bidirectional Segments on Double-Track Railway Lines
ACCESS! : Welche Mobilität werden wir uns zukünftig leisten?