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    Zwei Dieselmotoren-Baureihen setzen neue Massstaebe

    Schumann,R. / Kloeckner-Humboldt-Deutz,KHD,Koeln,DE | Kraftfahrwesen | 1992

    Zahnriemen mit neuartigem Profil

    Schumann,R. / Pirelli,IT | Kraftfahrwesen | 1986

    Waelzlager oder Gleitlager

    Schumann,R. | Kraftfahrwesen | 1984

    Stufenlose Antriebstechnik heute:Elektrik oder Mechanik?

    Schumann,R. / PIV Antrieb Werner Reimers,Bad Homburg | Kraftfahrwesen | 1978

    Spannelemente

    Schumann,R. | Kraftfahrwesen | 1976

    Rillenlager - eine neue Gleitlager-Bauart

    Schumann,R. / MIBA Gleitlager,AT | Kraftfahrwesen | 1983

    Praezisionsschmieden von Zahnraedern

    Schumann,R. | Kraftfahrwesen | 1983

    Neue Wege der Schmierstoffpruefung

    Schumann,R. / Optimol Oelwerk,Muenchen | Kraftfahrwesen | 1980

    Neuer kompakter Dieselmotor

    Schumann,R. / Krupp MaK,Kiel,DE | Kraftfahrwesen | 1992

    Neue Einbau-Verbrennungsmotoren in Hannover

    Schumann,R. / Farymann Diesel,Lampertheim / Lombardini Motoren,Frankfurt et al. | Kraftfahrwesen | 1976

    Neuartige Universalgelenke

    Schumann,R. / Bohnenstiel,Leimen | Kraftfahrwesen | 1981

    Neuartiges Gleitlaufgelenk fuer grosse Beugewinkel

    Schumann,R. / Tourolle et Fils,Claye-Souilly,FR | Kraftfahrwesen | 1982

    Marktbild:Stufenlose mechanische Getriebe

    Schumann,R. | Kraftfahrwesen | 1979

    Kaltfliesspressen von Zahnraedern

    Schumann,R. | Kraftfahrwesen | 1984

    Implementation of island structures as a starting point for setting up lean production

    Schumann,R. / Tech.Hochsch.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 1993