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    Robuste Modellpradiktive Kupplungsregelung fur ein Hybridfahrzeug

    Beck, R. / Hoffmann, K. / Bollig, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 2006

    Echtzeitstrategien zum Pradiktiven Optimalen Energiemanagement in Hybridfahrzeugen

    Beck, R. / Bollig, A. / Abel, D. et al. | British Library Conference Proceedings | 2006

    Rapid Control Prototyping mit Dymola und Matlab fur eine Modellgestutzte Regelung in der Motorsteuerung

    Richert, F. / Hoffmann, K. / Bollig, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 2006

    Robuste modellgestützte prädiktive Kupplungsregelung für ein Hybridfahrzeug

    Beck, R. / Hoffmann, K. / Bollig, A. et al. | Tema Archiv | 2006

    Konzept zur Sollwertgenerierung und Modellgestutzten Pradiktiven Regelung fur die Querfuhrung von Nutzfahrzeug-konvois

    Kessler, G. / Zambou, N. / Bollig, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 2006

    Ein Modellgestützter Prädiktiver Ansatz zur Regelung von Ladedruck und AGR-Rate beim Nutzfahrzeug-Dieselmotor

    Rückert, Joachim / Richert, Felix / Schloßer, A. et al. | Tema Archiv | 2004

    Modellbildung und Simulation eines Dieselmotors unter Dymola und Matlab

    Richert, F. / Ruckert, J. / Schlosser, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 2004

    Model based Predictive Control for the Longitudinal Guidance of Vehicles in Low Velocity Range

    Zambou, N. / Richert, F. / Schlosser, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 2004

    A Model based Attempt to Control Boost Pressure and EGR-Rate for a Heavy Duty Engine

    Ruckert, J. / Richert, F. / Schlosser, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 2004

    Repetitive Control am Beispiel eines Dieselmotors

    Kositza, N. / Fleck, C. / Schloßer, A. et al. | Tema Archiv | 2003