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    Einfluss von Zylindertemperierung und Schneckentemperierung in der Kautschukextrusion

    Brockhaus,S. / Schoeppner,V. / Univ.Paderborn,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Regelung eines hydraulischen Hexapoden zur Echtzeitsimulation von Strassenanregungen

    Flottmeier,S. / Kohlstedt,A. / Traechtler,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Aktive Lichtverteilung: intelligenter Scheinwerfer

    Hella,Lippstadt,DE / Univ.Paderborn,DE | Kraftfahrwesen | 2006

    Verbesserter Fahrdynamikbeobachter durch Modellierung der Fahrwerkskinematik und Lenkkinematik

    Renninger,J. / Traechtler,A. / Audi,Ingolstadt,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Informations-und Navigationssysteme fuer Autofahrer

    Kumm,W. / Univ.Paderborn,DE | Kraftfahrwesen | 1989

    Eine Fahrzeugmodellbibliothek als Basis fuer mechatronische Systeme

    Hentschel,M. / Univ.Paderborn,DE | Kraftfahrwesen | 1995

    Ein Beitrag zur interaktiven Querfuehrungsassistenz von Kraftfahrzeugen

    Sattel,T. / Brandt,T. / Univ.Paderborn,DE | Kraftfahrwesen | 2006

    Die Grenzabweichung schafft Klarheit bei Form und Lagetoleranzen

    Jorden,W. / Univ.Paderborn,DE | Kraftfahrwesen | 1992

    Durchsetzverfuegen - Fuegen durch Umformen

    Budde,L. / Univ.Paderborn,DE | Kraftfahrwesen | 1991

    Neue Methoden der Signalauswertung fuer Ultraschallmesssysteme

    Gulsch,M. / Henning,B. / Univ.Paderborn,DE | Kraftfahrwesen | 2004