Innovative Konzepte für Fahrerassistenzsysteme : IIR Fachkonferenz ; 05. - 07.12.2001, Frankfurt
Vergleichende Untersuchung zu Fahrerassistenzsystemen mit unterschiedlichen aktiven Bedienelementen
Der Einfluß von Adaptive Cruise Control Systemen auf das Fahrerverhalten
Der Einfluß von Adaptive Cruise Control Systemen auf das Fahrerverhalten
Sicherheitsanalyse der Systeme zum automatischen Fahren
Sicherheitsanalyse der Systeme zum automatischen Fahren
Zum optimierten Sendesignalentwurf für Automobilradare
Zum optimierten Sendesignalentwurf für Automobilradare
Agentenbasierte Fahrzeugsteuerungs- und -führungskonzepte
Entwurf von verteilten fehlertoleranten Elektronikarchitekturen in Kraftfahrzeugen
Videobasierte Fahreridentifikation in Kraftfahrzeugen
Reduktion des Kraftstoffverbrauchs durch ein vorausschauendes Assistenzsystem
Unfallschutz im Nutzfahrzeugbereich durch Informationsverarbeitung